Port de Matadi : MCTC attribue le marché de rénovation et extension au groupe français Eiffage pour 100 millions d’euros 

Le groupe de BTP français Eiffage, au travers de sa filiale Eiffage Génie Civil Marine, remporte les marché des travaux de rénovation et d’extension du terminal à conteneurs du port de Matadi au Kongo Central pour plus de 100 millions d’euros.

Le contrat, attribué par la société Matadi Corridor Terminaux à Conteneurs (MCTC), comprend

la construction d’un nouveau quai sur pieux de 350 mètres de long par 30 mètres de large situé devant les quais 5, 6 et 7 existants, de trois passerelles d’accès de 20 mètres de large à travers le quai existant, d’un bâtiment d’opérations et d’un bâtiment atelier, ainsi que la réfection des 7 hectares de plateforme logistique.

La durée totale du contrat est de 27 mois. Le chantier sera réalisé avec maintien en activité du quai durant les différentes phases de travaux.

Eiffage, l’un des leaders européens du BTP et des concessions, exerce ses activités à travers les métiers de la construction, de l’immobilier et de l’aménagement, du génie civil, du métal et de la route, de l’énergie systèmes et des concessions. 

Le Groupe s’appuie sur l’expérience de ses 78.200 collaborateurs et a réalisé, en 2023, un chiffre d’affaires de 21,8 milliards d’euros, dont 31 % à l’international.

Eiffage Génie Civil Marine est I’entité du Groupe dédiée aux grands t travaux d’infrastructures maritimes à l’international. Dotée de ses propres moyens d’ingénierie et méthodes, est spécialisée dans la maîtrise et la gestion des projets maritimes complexes sous forme de contrats clés en main.

Rachidi MABANDU ✍️